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          關于塔機的安全使用的十不吊

          點擊次數:   更新時間:20/11/25 08:46:11     來源:www.hiynet.com關閉分    享:
            塔機一般的工作氣溫為-20℃~+40℃,工作風速不大于6級。塔機司機和起重工必須經過培訓,且有專機上崗證才能操作塔機。安全操作塔機必須做到:"五好"和"十不吊".五好是:思想集中好;上下聯系好;機器檢查好;扎緊提放好;統一指揮好。十不吊是:
           ?。?)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊;
           ?。?)起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊;
           ?。?)鋼筋、型鋼、管材等細長的多根物件必須捆扎靠,單頭"千斤"或捆扎不牢不準吊;
           ?。?)多孔樓板、積灰斗、手推翻斗車未用四點吊時不準吊;
           ?。?)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊,木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,妥疊放不齊不準吊;
           ?。?)樓板,大梁等吊物上站人不準吊;
           ?。?)埋入地里的板柱,井點管等以及粘連、附著的物品不準吊;
           ?。?)多機作業應保證吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊;
           ?。?)六級以上強風不準吊;
           ?。?0)斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。
            塔機使用中,由于安全裝備失靈、操作失誤,特別是超載造成事故的比例甚高。這里應該特別強調,所謂"操作失誤"并不都是無心之過,也不都是無意造成的,有不少是人為的,明知可能發生事故也要去做。還有,一些塔機使用單位,塔機買回來投入使用前就斷掉力矩限制器。安全與效益是不能對立起來的,更不能為縮短工期,提高效益而以丟掉安全為代價。
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